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Construcción Bloques Porsche 911 RSR 1580 Pcs Motor 3.7v R.C Escala 1:10
Vendido por :
Marca :
Arboldeneem
Construcción Bloques Porsche 911 RSR 1580 Pcs Motor 3.7v R.C Escala 1:10
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Descripción del producto
Construcción Bloques Porsche 911 RSR 1580 Pcs Motor 3.7v R.C Escala 1:10.
Lista de artículos:
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Manual de Instrucciones * 1 Papel
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Juguete de bloques de construcción * 1
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Con Motor Eléctrico de potencia con cable de recarga, servomotor de dirección , batería de litio de gran capacidad, mando control remoto inalámbrico (no incluye pilas 2x1.5) o bien mediante aplicación Movil.
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Sin Caja Original.
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Medidas largo 50 cm/ Ancho 20 cm/ Alto 14 cm.
Modelo Dinámico: esta es la versión eléctrica mejorada con funciones de potencia y RC (Radio Control).
Control Remoto: mando con batería o bien mediante aplicación móvil.
Ten en cuenta que la caja de pilas no incluye pilas.
Bloque de construción Tecnico de alta Calidad, espectacular diseño para disfrutar armandolo solo o en familia. (Compatible con otras marcas).
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Deléitate con el montaje y los detalles de tu maqueta de coche de carreras escala 1:10 con sistema de suspension,distribución y escape.
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Listo para ser un verdadero Ingeniero de carreras..
Calidad y seguridad:
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El bloque en miniatura está hecho de material verde no tóxico de alta calidad y duradero.
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Su superficie lisa y las esquinas redondeadas lo hacen seguro para los niños.
CE: Certificados
Tamaño del bloque: Bloque de construcción AMG A45 pequeño (compatible Lego)
Certificación: CE
Género: Unisex
Forma plástica del bloque: Ladrillos de autoretención
Tipo de plastico: ABS
Material:100% plástico ABS original, material no tóxico.Reciclable
Edad recomendada: +6 años.
Origen: CN(Origen)
Juguete: sin soporte de caja original
Característica: juguetes de construcción, juguetes educativos.
Adecuado para festivales: gran regalo para cumpleaños/día del niño/navidad/Pascua/actividades de campamento de verano/.
Inspirar a los niños: imaginación y habilidades de aprendizaje, mejorar la coordinación mano-ojo, promover la creatividad, mejorar el pensamiento crítico y desarrollar habilidades psicomotrices.
Construir bloques ofrece varias ventajas, tanto para niños como para adultos:
1. Desarrollo de habilidades motoras finas: Manipular piezas pequeñas ayuda a mejorar la coordinación mano-ojo y la destreza manual.
2. Fomenta la creatividad: Permite crear estructuras únicas e imaginativas, lo que estimula la creatividad y la resolución de problemas.
3. Promueve el pensamiento lógico: Planificar y ensamblar construcciones requiere seguir patrones, lo que ayuda a desarrollar habilidades de razonamiento lógico.
4. Fortalece la concentración y la paciencia: Armar complejas estructuras de bloques de construción demanda atención a los detalles y perseverancia.
5. Colaboración y trabajo en equipo: Jugar en grupo fomenta la comunicación y la colaboración, ya que los participantes pueden compartir ideas y construir juntos.
6. Potencia la resolución de problemas: Al enfrentarse a desafíos durante la construcción, los usuarios aprenden a encontrar soluciones creativas y alternativas.
7. Diversión y relajación: Construir con bloques de construción es una actividad lúdica que puede ser muy entretenida y hasta relajante, convirtiéndose en una herramienta anti-estrés.
Estas ventajas hacen de los bloques de Construción una herramienta educativa y recreativa muy valiosa para personas de todas las edades.
HISTORIA
El Porsche 911 es uno de los autos deportivos más emblemáticos de la historia, y su evolución refleja décadas de innovación en la ingeniería automotriz alemana. Este modelo se presentó por primera vez en el Salón del Automóvil de Frankfurt en 1963 como sucesor del Porsche 356, bajo el nombre de Porsche 901. Sin embargo, debido a una disputa de marcas con Peugeot, que tenía los derechos sobre nombres con un “0” en el medio, Porsche cambió el nombre a 911, y el modelo salió oficialmente al mercado en 1964.
Primera Generación (1964-1973)
El 911 original fue diseñado por Ferdinand “Butzi” Porsche, nieto del fundador de la compañía, y contaba con un motor bóxer de seis cilindros montado en la parte trasera, lo cual generaba un centro de gravedad bajo y un manejo ágil. Desde el inicio, el 911 estableció su reputación como un auto rápido, de estilo clásico y con un excelente rendimiento en carretera y pista. En 1966, se introdujo el 911 S, una versión más potente, y en 1972 surgió la variante Carrera RS 2.7, un ícono de alto rendimiento.
Segunda Generación (1974-1989)
En 1974, Porsche lanzó la serie “G”, una versión rediseñada con una mayor cilindrada, lo que aumentó su potencia. Además, fue el primer 911 en integrar parachoques de absorción de impacto y mejoras en la seguridad. En esta generación, el 911 Turbo (1975) se convirtió en el primer Porsche sobrealimentado de producción en serie, con un motor de 3.0 litros que desarrollaba 260 CV, haciendo del 911 Turbo un referente de velocidad.
Tercera Generación (1989-1994)
La serie 964 introdujo innovaciones tecnológicas importantes, como la tracción en las cuatro ruedas y el sistema de frenos ABS. También tenía una versión mejorada del clásico motor bóxer de seis cilindros, ahora refrigerado por aire y con una cilindrada de 3.6 litros. Con modelos como el Carrera 4 y el Turbo, la serie 964 consolidó al 911 como una máquina de conducción avanzada.
Cuarta Generación (1994-1998)
La serie 993 fue la última en contar con el motor bóxer refrigerado por aire, y muchos fanáticos consideran que esta es la mejor versión “clásica” del 911. Esta serie incluyó un diseño exterior más refinado y el sistema de suspensión trasera multi-link, que mejoró la estabilidad y el manejo. En esta generación se introdujo el famoso 911 Turbo con doble turbo, estableciendo un nuevo estándar de potencia.
Quinta Generación (1998-2005)
Con la serie 996, Porsche realizó una de las mayores transformaciones en el 911: la adopción de la refrigeración por agua en el motor para mejorar la eficiencia y reducir las emisiones. Aunque esta decisión dividió a los fanáticos, la serie 996 fue un éxito comercial y amplió la base de clientes. Su diseño se diferenciaba del 911 clásico, con faros de forma ovalada y un aspecto más moderno.
Sexta Generación en Adelante (2004-presente)
Con el modelo 997, Porsche recuperó detalles estéticos del diseño original y continuó mejorando el rendimiento. En las generaciones posteriores, como el 991 y el actual 992, el 911 ha evolucionado en potencia, tecnología y lujo, manteniendo el motor trasero bóxer y el diseño distintivo que lo caracteriza. Las versiones más recientes incluyen tecnologías avanzadas como el sistema de dirección en las ruedas traseras y opciones de motorización híbrida.
Importancia y Legado
El Porsche 911 es reconocido como uno de los automóviles deportivos más exitosos y longevos de todos los tiempos. Su historia y constante evolución han convertido al 911 en un emblema de ingeniería y diseño, siendo también un vehículo de competencia legendario en eventos como las 24 Horas de Le Mans.
Advertencia
Contiene piezas pequeñas mantener lejos de niños pequeños o bien con la supervisión de un adulto, no es recomendable pegar las piezas entre si ya que de tener un error de montaje no se podria rectificar.